【在庫僅少】 rz250 シリンダー ヘッド セット ピストン シリンダー シリンダーヘッド組み付けその2 RZ250レストア パーツ
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商品説明
ピストン シリンダー シリンダーヘッド組み付けその2 RZ250レストア。ピストン シリンダー シリンダーヘッド組み付けその2 RZ250レストア。ピストン シリンダー シリンダーヘッド組み付け RZ250レストアその20。rz250 シリンダーヘッドガスケットのセットになります。350化したため不要になりました。シリンダーはポートを少し削り位置を上げています。多少の傷は有るので気になる方は軽くホーニング等した方が良いかと思います。私はこのまま使用していました。掃気ポート側も流れが良くなるように角を慣らし、排気ポートもガスケットの穴に合わせて穴を広げてあります。ヘッドガスケットは厚さ約0.7mmの銅ガスケットです。焼きなましをし液ガスを塗って使用するため再利用可能な物です。これによりトルクアップしますので発進が弱い250でも少し発進が楽になりますよ!使用していた物をそのまま外したため液ガスの残り、汚れはそのままですので完全ノークレームノーリターンでお願いします。参考までに出品中の赤キャブで使用していました。個体差はあると思いますが大型バイクとのツーリングでも問題無いくらい走りました。。RZ250(4L3)用 シリンダーヘッドガスケット 新品即決【ゼス】 : ミズノ。モンキー125 JB02 ガソリンタンク。KZ900 外装 タンク カウル。nc42 CB400SF HONDA 外装 タンク テール サイドカバ フェンダ。SR400 FIタンク 凹み有 エンブレム無し。xjr400r rh02j 純正タンク。A25 バルカン400 社外スポーツスタータンク。ハーレーFXR NOS Nitrous Oxide フューエルタンク。ハーレー ビンテージ ホースシュー 純正オイルタンク。ヤマハTW用 ガソリンタンク&フロントフェンダー ブラウン 凹み無し。GB250クラブマン FRPタンクレビュー
商品の評価:




4.5点(2467件)
- keyton5563
- 現行のメインジェット(#85→92)に変更しましたが、プラグの色からすると100番台近くにしないと駄目かも?とりあえず#98に変えてから購入を検討します!
- 夢生利
- 2006年モデルスポーツスターXL1200Cにつけたら出力がアップし見違えるほどの加速感になりました。メインジェットは170番にスロージェットは48番に変えました。マフラーはパイソン3に、ハイフローエアークリーナーに変更しています。点火はジッパーズイグニッションモジュール(バーンHDスポーツ奥川潔さん調整済み)に変えました。加速感と排気音が良くなり「目からウロコ」状態で喜んでいます。
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お店の情報
7,367
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