【保障できる】 ホンダ CBR400F エンジン HONDA CBR400F 昭和59年9月登録 1984年 正規フル国内 プロアーム仕様 パーツ
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商品説明
HONDA CBR400F 昭和59年9月登録 1984年 正規フル国内 プロアーム仕様。HONDA CBR400F 1983 Parts and Technical Specifications - Webike Japan。ホンダ「CBR400F(NC17)」(1984年)斬新な車体と2/4バルブ切り替え。ホンダの空冷四発美学、CBR400Fの男気スタイル!【このバイクに注目。実働確認してません画像の物が全てですカバー類は何かあるかもしれませんのであったらまた画像追加しますオーバーホール前提で購入お願いしますエンジン番号もキレイに残ってます購入後の対応は致しかねますので納得の上購入してください当方素人ですので詳しい事は分からない事が多いですご了承ください物が大きいので着払いのみの対応となりますレビュー
商品の評価:




4.4点(2465件)
- よあ1006
- はずれようがないですから、これといった感想はありません。ジェット全般ですが、老眼には番手の確認がつらい。
- hiro918hero
- この値段は安いです。バラで買うと高いので良かったです。もしもこのセットでキャブセッティングが合わなくても、同じメーカーの6個セットを買いたいと思います。
- aichan:)
- 4発エンジンの同調調整用に購入しました。この値段で手に入るのはありがたいです。
- まめだいふくのママ
- ショップの対応がひどい 買う前の返事は即答で連絡くるけど、購入後の不具合連絡は一切無視 値段が安くても品質がひどすぎる 商品到着した日に連絡したが、営業日になっても返事無し 値段が安いから泣き寝入りさせるショップです。
- ガラワルズ
- キャブレターセッティングには 必須なメインジェット。 カブには丁度良い番手なので買いです。 本当は3番手刻みがあれば嬉しいんですけどね。
- スパークリング4031
- すぐに商品が届きました。さっせく取り付けてみましたら、カブラ付きでしたのでとても簡単に付きました。調整を6にして走ってみましたが、エンストの回数が激減しました。今度は、調整7にして走りたくなりました。
- わかばの母
- JAZZに付けたpc20に取り付けました。調整が楽になりました。
- ちこ1975
- 今日ビッグリードバルブ取り付けしようとバラしてみたら純正よりも約5mmくらい大きくてポートを研磨して広げないと取り付け出来ないので後にまわしました。
- いちご大家族
- 取付も簡単で楽にアイドルング調整出来ます おかげで3拍子も出し易くなりました。
- 遍路2008
- 特に問題なく使えます。Noが振ってあると便利ですね。
- 購入者61635999
- BIGスロットル取り付けたため購入しました。キタコからも販売されてますがK5には対応してないので確実に取り付けできる油漢のモノにしました。武川のFIコントローラーつけてますが、設定はノーマルで使用してます。もちろん燃費すごく悪いです。ノーマル時タンク満タンにして150キロ走行していたのが、今では115キロ程度です。(ボアアップしてることもあり。)
- しーさん0808
- この度、Dimension-3様にて、4/28日、火曜日、午後、商品の受注/購入等/を、致す者です。 早々の対応!。誠に有難う御座います!。 5/2日、土曜日、午後、商品の到着/支払い/商品の確認等/を致しました。 商品・DAYTONA デイトナ M.J メインジェットセット [#128.130.132.135.138.140.142. 145.] 品番・31124 × 1個 スクーターのPEキャブレターの調整に使用したいと思います。
- チャミスル大好き爺さん
- ミクニVM22キャブレターには必需品と言えます。 キャブセッティングが非常に楽になりました。
- pompom789
- サイズピッタリで良かったです。また利用したいです。
- 匿名715630
- あまりこのパーツないんですよねー助かりました。ありがとうございます。
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お店の情報
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